경량전철 토목설계기준(하중분야)에 관한 연구
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작성일 21-09-20 06:30본문
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[ 목 차 ]
1. 서론
2. 경량전철의 차량유형 및 제원
2.1 AGT시스템
2.2 LIM시스템
2.3 한국형 경량전철시스템
3. 설계하중의 종류
3.1 설계하중의 개요
3.2 고정하중 (D)
3.3 열차하중(L)
4. 고정하중에 의한 부재력함수식
5. 결 론
5.1 향후 주요 연구Task
bibliography
고정하중은 원칙적으로 구조물의 자중 외 부대시설물(안내레일, 주행로, 점검용 통로, 케이블, 전차선, 기기실 및 가건물, 대피소 등)의 실중량을 고려하였으며 장래 중량의 變化(변화)가 예상되는 경우에는 그 變化(변화)를 고려해서 정하는 것으로 한다.